Eine aktuelle Umfrage des Deutschen Verkehrssicherheitsrates zeigt, dass Fahrerassistenzsysteme in Lastkraftwagen häufig abgeschaltet oder nicht genutzt werden. Ein Experte der DGUV Akademie erklärt, dass Vertrauen in die Technologie, fundierte Einweisung und klare betriebliche Regelungen notwendig sind, damit diese Systeme ihre Schutzwirkung entfalten können.
Für die Praxis: Für Betriebe bedeutet dies: Fahrerinnen und Fahrer sollten systematisch geschult werden, um Grenzen und Möglichkeiten der Assistenzsysteme zu verstehen. In Dienstanweisungen sollte festgelegt werden, dass diese Systeme grundsätzlich aktiviert bleiben, Abschaltungen nur in begründeten Einzelfällen erfolgen und danach sofort wieder eingeschaltet werden.
Quelle: DGUV
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